Królowie polskich szos: Syrena, Maluch, Duży

Królowie polskich szos: Syrena, Maluch, Duży Fiat i sekrety peerelowskiej motoryzacji

Sprawdź swoją wiedzę o motoryzacji w PRL! Arcytrudny test z historii FSO, FSM, Polskiego Fiata 125p, Malucha, Syreny Bosto i przedpłat na samochody.

Rozrywkowe Poziom: trudny 10 pytań

1. W którym roku Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) na warszawskim Żeraniu wyprodukowała pierwszy egzemplarz samochodu Warszawa M-20 na radzieckiej licencji GAZ-M20 Pobieda?

1951 1949 1953 1955

2. Która wersja nadwoziowa Syreny, charakteryzowała się ostatecznym przeniesieniem zawiasów drzwi ze słupka B na słupek A (likwidacja drzwi otwieranych „pod wiatr”)?

Syrena 105 Syrena 102 Syrena 103 Syrena 104

3. W jakich dwóch śląskich miastach znajdowały się główne zakłady Fabryki Samochodów Małolitrażowych (FSM), produkujące Polskiego Fiata 126p?

W Bielsku-Białej i Tychach W Gliwicach i Zabrzu W Sosnowcu i Katowicach W Częstochowie i Dąbrowie Górniczej

4. Jaką potoczną nazwę nosiła dostawczo-towarowa odmiana Syreny z blaszanym, podwyższonym przedziałem ładunkowym produkowana w Bielsku-Białej?

Bosto Rumpel Kankan Farmer

5. W którym roku z taśm FSO zjechał pierwszy egzemplarz Polskiego Fiata 125p, produkowanego na mocy umowy licencyjnej z koncernem z Turynu z 1965 roku?

1967 1965 1969 1971

6. Jaki silnik napędzał większość produkowanych w PRL seryjnych Syren (modele od 103/104 wzwyż)?

Dwusuwowy, trzycylindrowy silnik S-31 Czterosuwowy, czterocylindrowy silnik dolnozaworowy M-20 Dwucylindrowy silnik typu bokser chłodzony powietrzem Wysokoprężny silnik Andoria 4C90

7. Na czym polegał system „przedpłat” prowadzony przez bank PKO, za pomocą którego obywatele PRL starali się o przydział nowego samochodu?

Wpłacano pełną lub ratalną kwotę na książeczkę samochodową i czekano latami na wylosowanie terminu odbioru auta Licytowano numery seryjne aut na zamkniętych aukcjach w izbach skarbowych Kupowano obligacje państwowe zamieniane w dniu premiery na talon ministerialny Zobowiązywano się do odpracowania 500 godzin w zakładach montażowych FSO lub FSM

8. Pod jaką nazwą po wygaśnięciu w 1983 roku włoskiej umowy licencyjnej produkowano dalej Polskiego Fiata 125p aż do 1991 roku?

FSO 1500 / FSO 1300 Warszawa 125 FSO Classic Polonez Sedan

9. Jaki polski prototyp sportowego coupé z 1960 roku z nadwoziem z laminatu z żywic epoksydowych uznawany jest za najpiękniejszy samochód w historii PRL?

Syrena Sport Warszawa Ghia Beskid 106 Ogar FSO

10. W którym roku w FSO na Żeraniu rozpoczęto seryjną produkcję FSO Poloneza, nowoczesnego hatchbacka bazującego na płycie podłogowej i podzespołach Fiata 125p?

1978 1975 1980 1982

Królowie polskich szos: Syrena, Maluch, Duży Fiat i sekrety peerelowskiej motoryzacji

Podobne quizy

Najważniejsze informacje z quizu

W którym roku Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) na warszawskim Żeraniu wyprodukowała pierwszy egzemplarz samochodu Warszawa M-20 na radzieckiej licencji GAZ-M20 Pobieda?

Która wersja nadwoziowa Syreny, charakteryzowała się ostatecznym przeniesieniem zawiasów drzwi ze słupka B na słupek A (likwidacja drzwi otwieranych „pod wiatr”)?

W jakich dwóch śląskich miastach znajdowały się główne zakłady Fabryki Samochodów Małolitrażowych (FSM), produkujące Polskiego Fiata 126p?

Jaką potoczną nazwę nosiła dostawczo-towarowa odmiana Syreny z blaszanym, podwyższonym przedziałem ładunkowym produkowana w Bielsku-Białej?

W którym roku z taśm FSO zjechał pierwszy egzemplarz Polskiego Fiata 125p, produkowanego na mocy umowy licencyjnej z koncernem z Turynu z 1965 roku?